Vol.3475.異次元の世界に! [雑談]
このところは、毎日のようにリモート会議で、金曜日などは3つの会議でした。
今日は、リモート会議も無く、メールも少ないので、落ち着いてお仕事。
リモート会議は便利なようですが、資料作りはとても大変なんですね~
少し仕事の手を休め、なんとなく今時のバイク事情を検索してみると、今やとんでも
ない世界に突入していたようです(@_@)
まずは、カワサキの「ZX-6R」
排気量は、ちょっと変わった636ccで、最高出力はなんと126馬力!
ラムエアー加圧時は132馬力にも達します。
100馬力オーバーのバイクなど、乗ったことがありません
重要な車重は197kgで 価格は1,353,000円なり
【写真はカワサキモータースジャパンサイトから】
続いて、ホンダの「CBR-650R」
少しおとなしめですが、最高出力は95馬力(ラムエアー加圧時はデータ無し)
昔のナナハンが67馬力でしたから、これでも相当なものです!
ショートマフラーが素敵です
車重は207kgで 価格は1,089,000円とリーズナブル
【写真は本田技研工業株式会社サイトから】
そして、軽量スーパースポーツの真打、ホンダの「CBR1000RR-R」
まさに完璧なスーパースポーツ、最高出力は驚きの218馬力
車重も驚きの197kgで 価格も驚きの2,420,000円なり
【写真は本田技研工業株式会社サイトから】
昔の乾燥重量と違って、今は装備重量ですから、私の感覚では170kgのイメージです。
「いつかはSSバイクのライダー」などと、妄想してみた今日でした
今日は、リモート会議も無く、メールも少ないので、落ち着いてお仕事。
リモート会議は便利なようですが、資料作りはとても大変なんですね~
少し仕事の手を休め、なんとなく今時のバイク事情を検索してみると、今やとんでも
ない世界に突入していたようです(@_@)
まずは、カワサキの「ZX-6R」
排気量は、ちょっと変わった636ccで、最高出力はなんと126馬力!
ラムエアー加圧時は132馬力にも達します。
100馬力オーバーのバイクなど、乗ったことがありません
重要な車重は197kgで 価格は1,353,000円なり
【写真はカワサキモータースジャパンサイトから】
続いて、ホンダの「CBR-650R」
少しおとなしめですが、最高出力は95馬力(ラムエアー加圧時はデータ無し)
昔のナナハンが67馬力でしたから、これでも相当なものです!
ショートマフラーが素敵です
車重は207kgで 価格は1,089,000円とリーズナブル
【写真は本田技研工業株式会社サイトから】
そして、軽量スーパースポーツの真打、ホンダの「CBR1000RR-R」
まさに完璧なスーパースポーツ、最高出力は驚きの218馬力
車重も驚きの197kgで 価格も驚きの2,420,000円なり
【写真は本田技研工業株式会社サイトから】
昔の乾燥重量と違って、今は装備重量ですから、私の感覚では170kgのイメージです。
「いつかはSSバイクのライダー」などと、妄想してみた今日でした
2020-07-19 15:24
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